12月11-12日，由中冷联盟、中国制冷空调工业协会冷链物流分会联合主办的第十八届中国冷链物流行业年会在昆明圆满结束。

本届年会以“启梦冷链——叩问未来”为主题，旨在2024新年即将到来之际，与全国冷链同仁共同启迪冷链行业梦想，总结经验分享方法，探讨冷链物流行业未来新的发展之路。

汉钟精机作为此次论坛赞助单位之一参加此次论坛，在论坛上由汉钟精机制冷市场推广课高月明课长发表了以“压缩机在多温区冷库项目建设运营中的成效管理分析”为主题的演讲报告。高课长表示，在国内国际双循环战略、“3060”双碳战略、《“十四五”冷链物流发展规划》等多维度的政策指引下，冷冻冷藏行业节能降耗需求持续提升，兼顾节能、环保与安全的系统成为需求导向，如何选择制冷系统与压缩机也成为各类冷冻冷藏项目实现绿色低碳、降本增效时所考虑的关键之一。

螺杆制冷压缩机作为制冷系统的核心部件，降低其碳排放量对实现制冷系统降碳、助力我国“双碳”战略目标具有重要意义。减少碳排放的方式有减少直接碳排放和间接碳排放。

一、间接碳排放

汉钟精机针对以下三类具有不同使用场景不同的冷库应用特点，提供高效节能整体解决方案，通过使用高COP制冷设备的方式，减少冷库实际运营中耗电量，提高冷库对电力能源的利用效率，从而减少冷库的间接碳排放量。

针对物流中转冷库中会存在货物存储需求的不确定性，不同货物需求库温就会有所不同，汉钟精机开发的RC2-D系列冷藏专用压缩机，可满足客户同一冷库不同货物储存温度要求。在变温库项目中，市场主流单级机由于运行范围限制，需要用到2套机组，其中一套用于高温库应用，另一套用于低温库应用，而使用RC2-D产品可同时满足此变温库应用。

在市场上单级压缩机是冷库市场的主流产品，全世界各国也都是以单级压缩机为主。但是在冷冻库应用中，单级压缩机与双级相比，性能上确实存在明显的差距。常规双级压缩机因为运行范围限制，蒸发温度上限往往在-30℃左右，所以无法应用于冷冻库中，汉钟精机通过技术优化，突破了这个限制，将双级压缩机的蒸发温度上限提高至-10℃，推出了宽温区双级压缩机。在冷冻库应用场景中， LT-S-L系列产品较市场常规低温单级螺杆机综合能效提高20%～30%。对于冷冻库而言，压缩机耗电量占冷冻库总耗电量的85%～90%左右，所以这20%～30%能效的提升，对甲方用户而言非常有价值。此产品前后分别获得了“2021-2022年度中国制冷学会节能与生态环境产品”和“上海市节能产品”称号，该高效技术符合我国双碳政策的发展趋势，也受到了市场的欢迎。

速冻机应用中的压缩机会存在部分负载运行的情况。常规滑阀能调技术的卸载运行能效会较满载衰减明显，尤其是在速冻工况下能效衰减更为严重，但是通过变频技术的导入，汉钟精机成功研发出了LT-S-IVX系列全配置双级变频压缩机，可以让能效在卸载的情况下和满载时的表现相同。在速冻工况下，LT-S-IVX系列全配置双级变频压缩机较定频双级机综合能效高20%左右；在低温冷藏工况下综合能效较低温定频单级机高30%左右，适合节能要求更高的速冻机与低温冷藏库应用，从根本上提升系统能效，得到了众多项目应用的验证。

二、直接碳排放

除了上述采用高效节能设备来减少间接碳排放量的方式外，还可以结合使用自然工质来减少系统中氟利昂的充注量，从而减少制冷系统意外泄漏后的造成的直接碳排放量。下表为纯氟系统以及自然工质系统中不同压缩机选型方案在冷冻库、速冻机应用中的对比：

综上对比可知，在冷冻库应用中，单机双级技术能效与成本有明显优势；在速冻机应用中，单机双级技术能效与成本有一定优势，通过导入变频技术可实现综合运行能效最佳；通过结合CO2载冷技术可大幅降低制冷剂充注量，且可实现工厂完成制冷系统机组制造与整机试漏，大幅降低因现场焊接不良带来的渗漏隐患。可兼顾成本、能效与环保，但因仍会充注一定氟利昂，所以遇到环保为第一优先考虑的项目，首选仍为NH3/CO2复叠系统。应用NH3/CO2复叠系统时，对于中大型冷冻库/速冻机项目，采用螺杆CO2机组使用压缩机数量少、成本与占地面积有一定优势 ，且通过导入全变频技术可大幅提高项目综合能效。

汉钟精机近年来大幅加大低温产品的投入，旨在为冷库等行业提供完整的压缩机节能应用解决方案。我们将继续与合作伙伴一同携手，为用户提供提质降耗的冷库应用解决方案，创造价值，为冷库行业的健康发展贡献一份力量！