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国进外退,国产品牌凭什么主导轨道交通空调市场?

来源:V客暖通网 作者:赵亚萍

2016-09-26 12:52:03

十年河东,十年河西。如今,我国中央空调行业经历了从国外品牌垄断过渡到国外国内品牌共存的格局,“国进外退”的趋势逐渐显现。据《中央空调市场》发布统计数据显示,近5年中央空调市场趋势呈现的是外资品牌逐年下降,由2011年的67.8%降到2015年的57.3%;国产品牌逐年递增,由2011年的32.2%递增到2015年的42.7%。可见,国进外退已成定局,中央空调行业正全行业步入“中国时代”。

而在部分细分市场中,国产品牌更是高歌猛进,市场份额节节攀升,甚至整体市场占有率超过80%,牢牢掌握着市场的话语权。

美的中央空调国内市场部部长黄国强接受广东电视台采访

以轨道交通领域为例,当前,我国城市轨道交通建设步入了快速发展的阶段,建设速度与规模世界罕有。为了支持国家轨道交通建设,国产中央空调品牌纷纷按照轨道发展的方向制定了相应科技研究计划,其科技的发展速度始终保持与高铁、地铁建设同步,成为国家轨道交通配套生力军。

从有到优 成就行业标杆

以美的中央空调地铁项目为例,在全国44个获批建设地铁的城市中,美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单,覆盖18个省份,占全部地铁城市的45%。据不完全统计,美的至今已进入的地铁线路超过50个,地铁里程超过2500 km,有可能是中国城市地铁轨道交通领域“进入城市最多、地铁里程最长、总订单量最大”的品牌。

另外,在国家城际轨道交通的另一重要领域高铁工程的建设中,美的中央空调也一枝独秀。据统计,全中国高铁站点有650个,覆盖300多个城市,而美的中央空调在其中涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目,成为高铁行业市场占有率最高的品牌。

可以说,在核心技术产品上的不断突破,奠定了美的中央空调在竞争激烈的国家轨道交通配套领域里的市场优势,同时也奠定了美的中央空调的市场地位。产业在线数据显示,美的中央空调2015年实现销售收入126.23亿元,市场占有率高达18.5%,领先第二名2.5个百分点,连续三年位居行业第一。据最新的市场销售数据,2016年上半年,美的中央空调的市场占有率进一步提升至19.43%,领先优势扩大到3.1个百分点,继续稳坐第一。这背后,折射的是美的中央空调的四大创新基因。

美的中央空调坚持技术创新,通过与竞争对手共建合资公司,勇于与高手过招,从跟随、模仿最终发展到自主、领跑的地位。截至目前,美的中央空调掌握了行业内最多的1700项专利技术,并全部转化为产品。

比如,在轨道交通领域,以高效节能为代名词的磁悬浮离心机拥有业内最先进的技术优势,美的中央空调经过了多年的潜心研发与反复测试,成为了全球拥有最多系列磁悬浮离心机产品的品牌。特别是由其研发的高效变频直驱降膜离心机,全系列达到国家一级能效,获得节能认证,综合能效IPLV从行业平均水平的7.5提升到10.69,运行噪音从行业平均的90 dB下降到75 dB。

在2016年中标的上海地铁改造项目中,美的高效变频直驱降膜离心机还首次取代美资品牌冷水机组,成为进入上海地铁主机市场的第一个中国品牌。此前,上海地铁一直采购美资品牌冷水机组,本土品牌无缘入围。这样的成绩,让美系四大品牌都感到不可思议,这表明国产品牌自主研发大型机的实力已经进入世界一流水平。 

贴心服务 系统解决方案

多年来,美的中央空调始终坚持以客户需求导向,以全面的解决方案去实现客户的需求。面对经销商、各大设计院和专家,美的针对不同行业、不同的使用场所,提出各种配套和组合方案,并以此为契机,从而推动市场对美的产品整体竞争优势的认可,促进各线产品营销能力的全面提升。

以深圳地铁为例,大型项目对中央空调设备的节能性要求较高,机组要求能效均要达到一级能效以上。而且地铁人员密集、空气流动性差,同时站内又分为公共区域、管理区域、设备区域等多个分区,环境极为复杂。通过对深圳地铁施工环境深入考察研究,美的中央空调为其采用了11台磁悬浮离心机、5台高效离心机、42台高效降膜水冷螺杆的产品组合,项目金额高达5425万元。

在系统设计中,美的中央空调采用一次泵变流量系统+连锁控制,使用7℃/17℃侧冷水进出水温度,这样的设计可使冷却水、冷冻水的温差提升为△T=10 ℃,系统流量将下降为原来的50%;另外,管道、阀门尺寸变为原来的70%,保温材料将节约15-20%,水泵能耗降低45%。凭借出色的节能效果和完善的技术方案,美的中央空调为深圳地铁的稳定运行提供了灵活高效、绿色安全的制冷保障。

值得一提的是,凭借优异的产品和服务,美的中央空调还参与到了海外轨道交通项目的建设中。比如,在迪拜地铁的建设中,美的中央空调为其提供了高品质的T3工况数码旋涡多联机产品,总制冷量达480kW。而在埃塞俄比亚-吉布提铁路建设中,美的中央空调为其量身定制了多联机、精密空调等设备,总制冷量达2,200kW。埃塞俄比亚-吉布提铁路则是我国在海外首次采用全套中国标准修建的电气化铁路,该铁路项目全部采用中国技术标准,从设计、施工、监理,到轨料、施工装备、通信讯号和电气化接触网、机车车辆,全部使用中国产品。该铁路项目也是我国继上个世纪的坦赞铁路之后,中国在海外修建的有一条跨国际铁路。

通过在国内外轨道交通行业的产品应用,美的中央空调不但经受住了考验,而且成绩优异,获得了各地项目建设方的信赖和认可。

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