“上海世博的召开正处于一个非常重要的时期，人类正面对着全球气候变化和金融危机的双重挑战，这就迫使我们思考，后危机时代究竟是一个什么样的时代，靠什么样的经济才能促进下一轮世界经济的发展。”在本次论坛上，国务院参事、中国可再生能源学会的理事长石定环表示，低碳经济的意义由此更加凸显，它不仅关乎世博商机的释放，更是全球经济增长、人类生存的新依托。
 

     　新能源关乎经济转型

  　   “要实现经济转型，就需要研究如何转变经济发展方式和调整经济结构，其中重要的一点就是能源问题，这是经济社会基本的原动力、经济发展的基础。”石定环在11月21日的论坛上表示，目前煤炭仍然是中国占据70%的主要能源，我国的石油对外依存度也已高涨至50%以上。按照现在汽车保有量的增加，交通各方面对石油资源的需求，到2020年有可能将会超过70%。“在低碳经济下，在减少温室气体排放这样的总体要求下，寻找更多能源。”
 

  　   石定环透露，许多新能源的利用已被提到日程上来。生物质能不仅可提供电力，还可以转化成液体燃料，弥补液体燃料、石油燃料的不足，这将成为重要液体燃料的来源。核能则是现今的一种低碳能源，是没有温室气体排放的环境友好能源。在多种再生能源当中，太阳能是最丰富的，是人类最可依赖、用之不竭的能源。
 

 　    值得一提的是，仅从能源来看，未来低碳经济下新的经济发展模式、新经济增长点就能够带来大量的商机，也由此解决了过去“有了环境的保护，必然要影响经济发展“的矛盾观念。石定环表示，新能源还将为社会创造大量新的就业机会、巨大的投资机会，对世界经济的增长将会是一个新的动力。
 

     　节能是低碳经济的着力点

    　 “如何让未来的城市有一个可持续发展，是汽车行业应当思考的课题。”通用汽车2010上海世博会项目总经理刘奇在论坛上表示，将来的汽车应该是更加清洁、安全、智能，比如应该是一个电气化的汽车，由可再生的能源来驱动未来的交通工具。
 

     　其实，在全球汽车行业的发展历程中，不乏多次向低碳经济靠拢的颠覆性的科技创新。据刘奇介绍，通用在2003年推动了一项混合动力技术，美国以及全球的其他一些城市将此技术广泛运用于公交体系当中，较传统公交车氧化碳减少了35%，颗粒物的排放也减少了97%。
 

  　   除了汽车这样的传统制造业在探索低碳经济之路外，作为新兴产业的互联网也加入其中。腾讯公司世博项目总经理谢岳峰介绍说，腾讯服务器的摆放颇有讲究，通过热交换，一年节省下来的能耗可折合成大概6000多棵树。
 

 　    此外，“低碳经济、低碳世博”的实践中，网上世博会可谓是一大创举。谢岳峰表示，网上世博会不仅可以实现游客足不出户的园区参观，还可用三维模式进入到世博管理，网络上的世博有效减排。