自20世纪40年代进入喷气时代以来，伴随着人们对发动机推重比需求的提高，航空发动机技术得到了飞速发展。作为20世纪最神奇、最伟大的发明之一，航天发动机是世界公认的总体水平最高、核心技术封锁最严、结构最复杂的工业产品，是一个国家军事、科技、经济等综合国力的集中体现，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。

技术壁垒高、研制周期长、准入门槛高等因素使得航空发动机整机环节的切入难度极大，截至目前，世界能够独立研制航空发动机并形成产业规模的也仅仅只有中、美、俄、英、法五国。因此，在“中国制造2025”时代背景下，航空发动机是中国高端制造业迈向深水区的重要阵地，更体现着整个工业体系的综合实力。

但众所周知，高性能航空动力装置研发有三难：设计难、材料难和制造难。尤其在制造方面，铸造、锻造、焊接、机械加工、特种加工和表面处理等制造工艺，对环境有非常严格的标准，这对厂房内的中央空调系统带来了极大的挑战。凭借着丰富的项目经验、过硬的产品性能，欧博环境科技以组合式空调机组和风冷模块式冷（热）水机组服务中国航发贵州黎阳航空动力有限公司105B厂房新增制冷系统项目。

中国航发贵州黎阳航空动力有限公司创建于1965年，隶属于中国航空发动机集团，是全国首批152家保军单位之一，国家大Ⅰ型企业，致力打造我国“中小推力涡喷、涡扇航空发动机研制、生产、维修、服务基地”，形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造、发动机修理为核心的产品结构，研制生产了两大系列二十多个型号的航空发动机，承担了国内多个第三代和第四代发动机的研制任务。

组合式空调机组是欧博产品线中的拳头产品，拥有多种功能设计，满足个性化定制需求；采用独家防冷桥结构设计，性能达到欧标（Eurovent )TB1级别，漏风率达到欧标（Eurovent )L2级别，箱体保温性能达到欧标（Eurovent )T2级别；电气化一体设计，减轻用户安装难题；整体式接水盘设计，从表冷段至风机段底部采用全接水盘设计方案，确保机组永远不会出现滴水现象。

欧博风冷模块式冷（热）水机组采用模块化组合结构，每个模块单元均有独特的框架结构、制冷系统和控制保护系统，多级能量调节，控温更精确；空气侧换热器采用高效翅片式换热器+V型结构，进风面积大，机组的换热效果更好，冷凝器过风更均匀。水侧换热器型式采用壳管式换热器，采用进口高效螺纹铜管经全自动焊接、数控制作完成，体积小，散热量大，易于清洗，无冻裂隐患。

犯其至难而图其远。无论是致力于航空发动机研发，还是专注于中央空调发展，归根究底都是助力中国“制造”向中国“智造”转型的重要一环，唯有向最难处攻坚，以愚公移山的的志气、滴水穿石的毅力，脚踏实地，埋头苦干，方能将宏伟目标变为美好现实。此次成功携手中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，是对欧博品质的充分肯定。未来，欧博将继续夯实产业基础，以产品创新为助推力，为社会、行业、客户创造更大的价值。