5月19日，万众期盼的广州白云机场的大日子来了——南航转场T2航站楼运营。全新航站楼的投入使用，标志着广州在建设“活力全球城市”之路上又迈出了坚实的一步。作为其唯一中央空调主机供应商，美的中央空调默默地为往来旅客和工作人员送去舒适、清凉和活力。

官方资料显示，T2航站楼设计年接待旅客量4500万人/次，超过整个白云机场的60%。这样一个庞然大物，对中央空调系统要求如何？美的是如何通过这些苛刻考试的？小编深入实地探营为您揭开谜底，先提供几个数据一窥端倪：

航站楼设计采用绿色三星标准，对中央空调环保节能要求最高。

航站楼占地面积88.07万㎡，人流大，负荷波动大。

广州常年气候高温湿热，对空调稳定性、可靠性要求苛刻。

美的解决方案：20台超高效全降膜高压变频离心机组、4台高效变频直驱降膜离心机组以及末端产品，总制冷量达到35680RT。

美的服务团队：高配置的服务团队，30位工程师，两年不间断实地勘测与调试。

下面小编再为您逐一解读其中玄妙：

T2航站楼内采用“混流模式”，创新设计“可转换机位”、“便捷中转通道”及未来的APM系统，遵循国内最高等级绿色三星标准设计，屋面采用光伏发电技术，成为国内首家直接利用航站楼屋面进行发电的机场。

针对环保节能的高要求，美的为T2航站楼设计了20台超高效全降膜高压变频离心机组、4台高效变频直驱降膜离心机组以及末端产品，总制冷量达到35680RT，24小时全天稳定运行。

其中，高效变频直驱降膜离心机采用单轴直驱技术、水平对置压缩机技术、高速变频电机技术、全降膜换热技术、高效气动技术、双级补气增焓技术、零冲击电流技术、双重防喘振技术等十多项具有行业突破性的技术，从根本上提高了离心式中央空调的运行效率和稳定性，产品的性能与能效都达到了国际一流水平。

机场是高端营运场所，地区气候环境和机场人员密度的动态变化都会影响机场环境。

广州地区气候温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短，全年平均气温20~22℃，平均相对湿度77%，是中国年平均温差最小的城市之一。白云机场建筑体量大，负荷波动显著，全天24h不间断远行，对于空调系统的稳定性、能效要求非常高。

为了满足客户严格的技术设计要求，针对机场空调负荷特点，美的中央空调为其提供了高效变频直驱降膜离心机组、超高效全降膜高压变频离心机组两大核心中央空调主机搭配使用。冷冻水系统则采用二次泵变流量系统，根据末端负荷调节二次泵的频率，通过冷水机组和水泵的变频调节可较好的匹配建筑的负荷特性，节省运行费用。

航站楼的空调系统可靠性必须非常高，美的中央空调对喘振进行优化设计，喘振点均在 33℃下，喘振点小于40%，同时冷冻、冷却水泵均设置备用泵，保证了系统安全可靠。

空调系统节能效率如何，对航站楼这种巨大建筑的日常运营意义很大，为此，美的中央空调除采用大小主机搭配、大温差及二次泵系统，还配备了一级能效以上的主机产品，高压变频技术和全降膜蒸发技术，充分满足机场运营需求。

这是广州白云国际机场首次采用国产品牌中央空调主机，美的也是T2航站楼唯一中央空调主机供应商，这标志着美的中央空调产品已完成了从技术引进、积累、自主创新，再到输出的完美蜕变，迈出了离心机技术发展扎实的一步，奠定了行业技术绝对的领先地位。

连续工作120天确保设备运营稳定

精品工程背后，是美的人一丝不苟的工匠精神。日前，小编采访了广州T2中央空调的项目执行负责人高莉，她说：“美的中央空调用最新最好的产品去服务T2项目，我们的技术分在各个评测中都较高，部分技术还超过美资品牌。”

T2项目前期的勘测工作是一个大工程，从设备进场到前期准备花了将近两年时间。为保障项目顺利运行，美的中央空调成立了三十人左右的专项服务小组，从机场交付一直到为期四个月的现场陪伴运行，服务小组始终忙碌在一线，及时、迅速响应解决可能出现的问题。

“项目组两个工程师，将近四个月没有一天休息过，”高莉说，“工厂研发部的同事都全力配合T2项目，没有一句怨言。”专业细致的前期准备，过硬的技术支持，团队齐心协力、任劳任怨的服务精神让工程收获了好评。项目完工后，白云机场对美的中央空调设备的稳定性、可靠性和现场服务都给与了高度认可。

近年来，在国内外重大海、陆、空交通枢纽的中央空调市场，美的声誉鹊起，接连拿下重大精品工程项目。除了公司实力之外，支持美的拿下这些重大工程更重要的原因是美的人的工匠精神——敬业、精益、专注和创新。