8月8日上午10时30分，随着一声汽笛长鸣，满载着150吨新鲜果蔬等货物的全冷藏集装箱班列缓缓驶出大连港铁路中心站，奔赴俄罗斯首都莫斯科。这标志着中国首列全冷藏集装箱过境班列在大连港正式开通，中俄间稳定、高效、便捷的冷藏产品贸易全新物流通道就此建立。全冷藏集装箱过境班列开行有益于双方业务的合作、资本的合作以及贸易的合作，促进各地的经济快速发展。

　　莫斯科是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市，我国大连港是中国东北地区唯一纳入国家“一带一路”总体规划的港口，是中蒙俄国际大通道的起点，陆上运输覆盖东三省及蒙东、俄罗斯、蒙古、中亚、欧洲。作为东北地区唯一列入国家“一带一路”总体规划的港口，大连港过境班列产品不断“亮相”。今年以来，先后开行大连—俄罗斯卡卢加三星班列、大连—白俄罗斯明斯克过境班列、以及俄罗斯新西伯利亚—大连回程班列，构建和形成了以大连港为转运中心的国际物流大通道，进一步促进了“往来国”经济发展。

　　据介绍，此次开行的全冷藏集装箱过境班列全程8600公里，运输时间约10天。与以往海陆运输相比，全冷藏集装箱班列运输效率得到极大提升，运输时间比海运节省30天左右，大大缩短了货物在途时间，将降低运输时间长带来的损失，增加收益。

　　近年来，大连港通过构建辽满欧、辽蒙欧、辽新欧等多条跨境班列运输通道，充分发挥完善的内外贸航线体系和环渤海支线运输体系的优势，过境班列箱量取得迅猛增长。2015年过境班列箱量增幅达78%，主要货种包括电子产品、机械设备、五金配件、汽车整车及零配件、板材、服装鞋帽等高附加值货，初步形成服务亚太地区、我国东北地区、俄罗斯以及欧洲国家的国际转运枢纽。中国首列全冷藏集装箱过境班列的开通，极大提升了冷藏产品运输的时效性，进一步带动中国国内果蔬、肉类产品生产加工业的发展。

　　我国已经是世界第二大经济体，与世界各国经济往来极为频繁，中国的发展离不开世界，世界的发展需要中国。依托国家“一带一路”战略，此次大连—莫斯科全冷藏集装箱国际班列的开行，为东北老工业基地振兴以及我国企业“走出去”提供了有力的服务支撑与保障，也将为“世界”增添新机遇、新发展、新经济。